- Покупка "на вырост". Слишком большой и тяжелый мотоцикл опасен. Подросток должен уверенно стоять на земле обеими ногами (или носками) и легко управлять им. Оптимальный объем двигателя для начала: 50-125 см³.
- Экономия на экипировке. Шлем, перчатки, защита корпуса (черепаха), мотоботы и наколенники — это не опции, а необходимость. Лучше сэкономить на самом мотоцикле, чем на защите.
- Игнорирование веса мотоцикла. Легкий питбайк упал — его можно поднять. Тяжелый чоппер упал — подросток может не справиться и получить травму.
- Выбор только по внешнему виду. Важны не только "примочки", но и наличие запчастей, ремонтопригодность, надежность бренда и отзывы.
- Пренебрежение обучением. Нельзя просто дать ключи и отпустить в поле. Необходимо обучить основам: торможение, повороты, контроль газа, правильная стойка на бездорожье.
